Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung West, kündigt eine zusätzliche Vollsperrung auf der A671 am Samstag, 24. Januar 2026, an. Zwischen den Anschlussstellen Hochheim Süd und Gustavsburg soll die Strecke in beiden Fahrtrichtungen von etwa 05:00 Uhr bis etwa 23:00 Uhr gesperrt werden, um laufende Instandsetzungsarbeiten an der Mainbrücke fortzusetzen.
Vollsperrung am 24. Januar 2026
Ursprünglich waren mehrere Sperrphasen geplant. Nach Angaben der Autobahn GmbH kann der aktuelle Baufortschritt mit einer weiteren Vollsperrung abgeschlossen werden. Betroffen ist der Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Hochheim Süd und Gustavsburg in beiden Richtungen.
Empfohlene Umleitungen
Für die Fahrtrichtung Darmstadt wird eine lokale Bedarfsumleitung U6 empfohlen. Diese führt von der Anschlussstelle Hochheim Süd über die B40 nach Kostheim, weiter über die B43 nach Gustavsburg zur Anschlussstelle Gustavsburg.
Als großräumige Alternativen in Fahrtrichtung Darmstadt nennt die Autobahn GmbH folgende Routen: ab dem Schiersteiner Kreuz über die A643 nach Mainz, weiter über die A60 und die A67; ab dem Wiesbadener Kreuz über die A3 in Richtung Würzburg und dann die A67; alternativ ab der Anschlussstelle Wiesbaden Erbenheim über die A66 nach Frankfurt.
In Fahrtrichtung Wiesbaden ist die lokale Bedarfsumleitung U7 vorgesehen. Diese verläuft ab der Anschlussstelle Gustavsburg über die B43 durch Gustavsburg und Kostheim sowie über die B40 zur Anschlussstelle Hochheim Süd.
Für größere Umleitungen in Richtung Wiesbaden empfiehlt die Autobahn GmbH: ab dem Autobahndreieck Rüsselsheim über die A3 in Richtung Köln; ab dem Mainspitz Dreieck entweder über die A60 und A643 oder über die A60, A67 und A3 nach Köln.
Die Behörde bittet Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer um vorsichtige Fahrweise auf den Umleitungsstrecken und um Verständnis für die unvermeidbaren Verkehrsbehinderungen.
Hintergrund und Ausblick
Die derzeitigen Maßnahmen sind Vorarbeiten für den geplanten Austausch der Fahrbahnübergänge der Mainbrücke Hochheim, hier speziell der sogenannten Strombrücke. Die Übergänge sind lange in Nutzung und gelten als Verschleißteile, die im Frühjahr 2026 auf beiden Richtungsfahrbahnen ersetzt werden sollen. Über den genauen Zeitpunkt des Komplettaustausches und die damit verbundenen weiteren Verkehrseinschränkungen will die Autobahn GmbH zu einem späteren Zeitpunkt gesondert informieren.
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